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batería BMS Board, sistema de gestión de 4S 12V 120A Lifepo4 de la batería de plomo del CE
  • batería BMS Board, sistema de gestión de 4S 12V 120A Lifepo4 de la batería de plomo del CE
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  • batería BMS Board, sistema de gestión de 4S 12V 120A Lifepo4 de la batería de plomo del CE

batería BMS Board, sistema de gestión de 4S 12V 120A Lifepo4 de la batería de plomo del CE

Lugar de origen China
Nombre de la marca XUWEN
Certificación CE,FCC,RoHS,UN38.3,MSDS
Número de modelo 4S 12V 120A LIFEPO4 BMS
Product Details
Corriente de carga::
dentro de 50A
voltaje de carga::
14.8-16V
Corriente de trabajo continua::
dentro de 120A
Tamaño::
56 x 86 x 14m m
Corriente de trabajo momentánea::
dentro de 300A
Tipo del proveedor::
Tablero de la protección del cargador de batería Lifepo4
Alta luz: 

batería BMS Board de 12V Lifepo4

,

Batería BMS Board del CE Lifepo4

,

sistema de gestión de la batería de plomo 120A

Payment & Shipping Terms
Cantidad de orden mínima
1pc
Precio
To be negotiated
Detalles de empaquetado
Embalado en caja del cartón de la exportación
Tiempo de entrega
Para ser negociado
Condiciones de pago
T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente
100000pcs/month
Product Description

4S 12V 120A LIFEPO4 BMS Battery Management System con la balanza de la batería del poder aumentan al tablero de la protección del PWB

Protección del cargo excesivo y de la descarga para prevenir cargo excesivo y la descarga de la batería. Protección de la sobreintensidad de corriente para prevenir de gran intensidad anormal de la batería
La protección de la balanza, balanza del voltaje de la batería, hace vida de batería más de largo
Disipación de calor estable, disipación de calor estable del substrato de aluminio, más segura
La protección de la seguridad de las TV absorbe anti-alto voltaje, reduce la avería del tubo del MOS, MOS ultrabajo de la resistencia interna
Conveniente para la mayoría de las herramientas eléctricas en el mercado, vespas eléctricas, bicicletas eléctricas, triciclos eléctricos, motocicletas eléctricas,
vehículos eléctricos, herramientas eléctricas, etc.

Modelo: 4S120A equilibró con el mismo port-3.2v
Corriente de trabajo continua: dentro de 120A
Corriente de trabajo momentánea: dentro de 300A
Tensión de carga: 14.8-16V
Corriente de carga: dentro de 50A
Voltaje de la protección del cargo excesivo: 3.75V+/-0.025V unicelular
voltaje de la protección de la Sobre-descarga: 2.10V+/-0.05V unicelular
Protección del cortocircuito: Sí (la prueba del cortocircuito no se recomienda)
Asamblea aplicable: tres cadenas de baterías nominales del fosfato del hierro del litio 3.2V
Poder de la carga: Vatios de DC 12V en 1500 (el motor real que comienza la corriente es menos que 300A
color: White+green
Material: PWB
tamaño: 56 x 86 x 14m m

Contenido del paquete:
1 tablero de la protección del cargador de batería de litio de x
 
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RFQ

¿1.What es el puerto común y puerto separado? ¿cuál es la diferencia?
Tomamos 13S 48V 15A BMS como un ejemplo, el puerto común 15A significa que su cátodo de la carga y cátodo de la descarga están conectados en el mismo extremo del punto (nuestro p), cátodo de la carga y cátodo de la descarga está utilizada en la conexión común
el puerto, así que la corriente de carga y la corriente derivada son el mismo 15A. mientras que el puerto separado es conectado por separado por el cátodo de la carga (c) y el cátodo de la descarga (p), así que la corriente de carga y corriente derivada es diferente, la corriente derivada 15A, corriente de carga 8A.

¿2.What es el equilibrio función?
El principio y la función de trabajo son tan seguidores, cuando su voltaje de una célula está para arriba al voltaje de la alarma (Li-ion para arriba a 4.18V, LifePo4 para arriba a (3.6V), entonces el equilibrio de la célula comienza al trabajo, la resistencia de la balanza comienza descarga con 35ma (cuando la descarga de la balanza comienza a trabajar, la voluntad de BMS comienza un pequeño calor para arriba, que es la reflexión normal), la célula es en ambos situación de carga y de descarga, y otras que no se alcanzan al voltaje de la alarma (Li-ion 4.18V, LifePo4 3.6V) son únicas en la situación de carga, descargando no, cuando el voltaje rápido de la célula se alcanza para alarmar el voltaje (Li-ion 4.25V, LifePo4 3.75V) BMS comienza la protección del poder, el resto de células están todo en la parada de la carga, este proceso permitirá su batería que carga en equilibrio actual, y su voltaje de la batería está en equilibrio la situación, pero cuando su diferencia del voltaje de la célula está en una gama grande, después la balanza no puede functionning bien

¿relación 3.The entre la capacidad de la batería y BMS actuales?
No hay relación directa entre la capacidad de la batería y BMS actuales, la capacidad grande no significa una batería grande, sino confía encendido continúa actual, es decir si su motor es potente, su debe elegir de gran intensidad de BMS, él no se confía en capacidad de la batería.

4. ¿Qué tipo de cargador debo elegir?
La batería de litio debe elegir el cargador específico, no utiliza el cargador para la batería de plomo, para el cargador de plomo puede tener MOS con la protección de alta presión de la avería, que no protegerá de BMS sobre carga. Secuencia No.X3.6V del voltage=battery del cargador de batería de la vida Po4, mientras que secuencia No.X4.2V del voltage=Battery del cargador de batería li-ion.

5. ¿Qué BMS actual debo elegir?
Tome 10S 36V como un ejemplo: qué BMS actual usted elige se confía en su poder del motor de la E-bicicleta y limitación actual del regulador. eg. , elija 15A para 350W abajo, 20A para 500W abajo, 30A para 800W abajo, 60A para 1000W abajo, más alto que 1200W son contacto con nuestro especialista para las sugerencias, un inall del servicio, continúan actual serán más altos que limitación actual en regulador.

6. ¿Si mi BMS dañó?
si usted quiere juzgar si se daña el BMS, tomar por favor las medidas folowing, para probar si cada voltaje de la célula es lo mismo con
¿voltímetro? si la diferencia del voltaje de la célula está sobre 1.0V, se exhibe la falta que no puede correr lejos, ninguna fuente de alimentación en
la gama del comienzo, tiempo corto de la carga, todos estos problemas casi es causada por las pilas de batería, si BMS dañó displyed como ninguna carga, ninguna descarga, ninguna descarga mientras que la batería tiene voltaje.

 

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