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BMS Battery Protection Board, 21S 72V Li Ion BMS con el puerto común
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BMS Battery Protection Board, 21S 72V Li Ion BMS con el puerto común

Lugar de origen China
Nombre de la marca XUWEN
Certificación CE,FCC,RoHS,UN38.3,MSDS
Número de modelo puerto común BMS de 21S 72V
Product Details
Voltaje::
72V
Actual::
100A
El mismo puerto con la balanza::
Tamaño::
150*102*15m m
Uso::
Li Ion Lipo Battery Pack
Función::
Tablero de la protección de la batería
Alta luz: 

21S BMS Battery Protection Board

,

72V BMS Battery Protection Board

,

Li Ion portuario común BMS

Payment & Shipping Terms
Cantidad de orden mínima
5PCS
Precio
To be negotiated
Detalles de empaquetado
Embalado en caja del cartón de la exportación
Tiempo de entrega
Para ser negociado
Condiciones de pago
T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente
100000pcs/month
Product Description

puerto común BMS 100a Li-Ion Lipo Battery Protection Board de 21S 72V con la balanza LED

 

Es un esquema inteligente del tablero de la protección diseñado especialmente para las baterías de 28 series de bicicletas y de motocicletas eléctricas. Es conveniente para las baterías de litio con diversas propiedades químicas, tales como ión de litio, polímero de litio, fosfato del hierro del litio, etc. El tablero de la protección tiene capacidad de carga fuerte de la carga y la corriente derivada continua máxima puede alcanzar 100A.

●3-28 protección de la serie de la célula

●Diversas funciones de la protección para cargar y descargar

●Descarga sobre - actual, proceso del hardware de la función de la protección del cortocircuito

Interruptor de control de la descarga de la reserva y posición de la protección de la temperatura de la descarga

●Corriente estática muy baja del consumo

●Con la función de la igualación

 

 

Gama del voltaje de funcionamiento
43.2-63.5V
Actual de funcionamiento (max)
100A
Voltaje de la protección del cargo excesivo
4.25±0.05V
voltaje de la protección de la Sobre-descarga
2.8±0.1V
Voltaje de abertura equilibrado
4.19±0.05V
Carga sobre valor actual de la protección
/
Valor de alta temperatura de la protección de la carga
incorporado
Valor de alta temperatura de la protección de la descarga
incorporado
Resistencia interna
<10m>

 

BMS Battery Protection Board, 21S 72V Li Ion BMS con el puerto común 0BMS Battery Protection Board, 21S 72V Li Ion BMS con el puerto común 1

 

RFQ

¿1.What es el puerto común y puerto separado? ¿cuál es la diferencia?
Tomamos 13S 48V 15A BMS como un ejemplo, el puerto común 15A significa que su cátodo de la carga y cátodo de la descarga están conectados en el mismo extremo del punto (nuestro p), cátodo de la carga y cátodo de la descarga está utilizada en la conexión común
el puerto, así que la corriente de carga y la corriente derivada son el mismo 15A. mientras que el puerto separado es conectado por separado por el cátodo de la carga (c) y el cátodo de la descarga (p), así que la corriente de carga y corriente derivada es diferente, la corriente derivada 15A, corriente de carga 8A.

¿2.What es el equilibrio función?
El principio y la función de trabajo son tan seguidores, cuando su voltaje de una célula está para arriba al voltaje de la alarma (Li-ion para arriba a 4.18V, LifePo4 para arriba a (3.6V), entonces el equilibrio de la célula comienza al trabajo, la resistencia de la balanza comienza descarga con 35ma (cuando la descarga de la balanza comienza a trabajar, la voluntad de BMS comienza un pequeño calor para arriba, que es la reflexión normal), la célula es en ambos situación de carga y de descarga, y otras que no se alcanzan al voltaje de la alarma (Li-ion 4.18V, LifePo4 3.6V) son únicas en la situación de carga, descargando no, cuando el voltaje rápido de la célula se alcanza para alarmar el voltaje (Li-ion 4.25V, LifePo4 3.75V) BMS comienza la protección del poder, el resto de células están todo en la parada de la carga, este proceso permitirá su batería que carga en equilibrio actual, y su voltaje de la batería está en equilibrio la situación, pero cuando su diferencia del voltaje de la célula está en una gama grande, después la balanza no puede functionning bien

¿relación 3.The entre la capacidad de la batería y BMS actuales?
No hay relación directa entre la capacidad de la batería y BMS actuales, la capacidad grande no significa una batería grande, sino confía encendido continúa actual, es decir si su motor es potente, su debe elegir de gran intensidad de BMS, él no se confía en capacidad de la batería.

4. ¿Qué tipo de cargador debo elegir?
La batería de litio debe elegir el cargador específico, no utiliza el cargador para la batería de plomo, para el cargador de plomo puede tener MOS con la protección de alta presión de la avería, que no protegerá de BMS sobre carga. Secuencia No.X3.6V del voltage=battery del cargador de batería de la vida Po4, mientras que secuencia No.X4.2V del voltage=Battery del cargador de batería li-ion.

5. ¿Qué BMS actual debo elegir?
Tome 10S 36V como un ejemplo: qué BMS actual usted elige se confía en su poder del motor de la E-bicicleta y limitación actual del regulador. eg. , elija 15A para 350W abajo, 20A para 500W abajo, 30A para 800W abajo, 60A para 1000W abajo, más alto que 1200W son contacto con nuestro especialista para las sugerencias, un inall del servicio, continúan actual serán más altos que limitación actual en regulador.

6. ¿Si mi BMS dañó?
si usted quiere juzgar si se daña el BMS, tomar por favor las medidas folowing, para probar si cada voltaje de la célula es lo mismo con
¿voltímetro? si la diferencia del voltaje de la célula está sobre 1.0V, se exhibe la falta que no puede correr lejos, ninguna fuente de alimentación en
la gama del comienzo, tiempo corto de la carga, todos estos problemas casi es causada por las pilas de batería, si BMS dañó displyed como ninguna carga, ninguna descarga, ninguna descarga mientras que la batería tiene voltaje.

 

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